美國(guó)東北大學(xué)的科學(xué)家zui近發(fā)現(xiàn)，93%的人類行為是可以預(yù)測(cè)的。東北大學(xué)教授艾伯*洛·巴拉巴斯和同事們對(duì)匿名手機(jī)用戶的活動(dòng)模式進(jìn)行了研究，他們發(fā)現(xiàn)，雖然人們通常認(rèn)為我們的行為舉動(dòng)是隨意的，不可預(yù)測(cè)的，但令人驚訝的是，事實(shí)上，人類活動(dòng)遵循著有規(guī)律的模式。他們的這一研究發(fā)表在Science雜志上。
巴拉巴斯說(shuō)：“在我們中間，自然的率性的人非常少。雖然人們的出行的模式有很大不同，但我們發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人同樣是可以預(yù)測(cè)的。可預(yù)測(cè)性表示我們可以根據(jù)個(gè)體之前的行為軌跡預(yù)測(cè)他或者她未來(lái)行蹤的可能性。”
巴拉巴斯也是東北大學(xué)舉世聞名的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究中心負(fù)責(zé)人，他的研究組還發(fā)現(xiàn)，盡管人們的出行距離不同，但是93%的行為可預(yù)測(cè)仍不變，不管是喜歡經(jīng)常長(zhǎng)途旅行的人還是那些喜歡在家附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的人都是如此。該研究報(bào)告的*作者、東北大學(xué)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究中心的宋超明（音譯）博士說(shuō)：“我們傾向于假定預(yù)測(cè)那些很少旅行的人的行為比那些經(jīng)常長(zhǎng)途跋涉旅行的人更容易，但是，我們發(fā)現(xiàn)，不管我們的旅行模式有多么不同，我們所有人幾乎同樣可預(yù)測(cè)。”
研究人員還驚訝地發(fā)現(xiàn)，個(gè)體行為的規(guī)律性和預(yù)測(cè)性在人口統(tǒng)計(jì)類別方面沒(méi)有明顯不同，如年齡、性別、語(yǔ)言、人口密度和城市和鄉(xiāng)村區(qū)域。在2008年發(fā)表在Nature雜志上的有關(guān)人類行為模式的之前研究中，巴拉巴斯和他的成員研究了10萬(wàn)匿名手機(jī)用戶的實(shí)時(shí)行為軌跡，這些受試者是從600多萬(wàn)手機(jī)用戶中隨機(jī)選出的。他們發(fā)現(xiàn)，雖然他們旅行歷史各不相同，但是，人們遵循著簡(jiǎn)單的重復(fù)模式。
巴拉巴斯解釋說(shuō)：“雖然大多數(shù)人只是短途旅行，少數(shù)人經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，但是他們都遵循著一個(gè)簡(jiǎn)單模式，與時(shí)間和距離無(wú)關(guān)，他們都傾向于返回之前拜訪過(guò)的地方。”在這項(xiàng)新研究中，這些網(wǎng)絡(luò)科學(xué)家對(duì)5萬(wàn)匿名手機(jī)用戶的資料進(jìn)行了3個(gè)月的研究以探究他們的行為模式，這些受試者是從1000萬(wàn)手機(jī)用戶中隨機(jī)選出的。宋超明說(shuō)：“現(xiàn)在，我們知道，當(dāng)提到人類行為驅(qū)使的計(jì)劃時(shí)，如流行模型、城市規(guī)劃和交通工程，科學(xué)預(yù)測(cè)人們的行為和社會(huì)在公共衛(wèi)生和城市發(fā)展方面效果如何是可能的。”
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